Мобилните ходови колела подпомагат лесното движение,крайната част на рампата и входа контейнера се съединяват .По този начин се преминава пред проблема с разликата във височината от окачването на тирове,камиони и по-малки камионети и рампата заема сигурна позиция.
При свършване на работа с рампата(за да заеме отново леглана позиция)се използва контролен клапан,който движи рампата надолу в легнала позиция.Същият контролен клапан съдейства рампата да заеме нужната позиция при товаро-разтоварването.
ПО ВРЕМЕ НА ПРОИЗВОДСТВО НА РАМПИТЕ СЕ НАЛАГА ФОСФАТНА БАНЯ,СЛЕД КОЕТО СЕ БОЯДИСВА В ЖЕЛАНИЯ ЦВЯТ ЕПОКСИДНА БОЯ. БОЯТА СЕ НАНАСЯ НА ДВА СЛОЯ.
МОБИЛНИТЕ РАМПИ НА ПРЕДНАТА ЧАСТ СЪДЪРЖАТ 2 БРОЯ ВЪРТЯЩИ СЕ КАУЧУКОВИ КОЛЕЛЦА,КОИТО ПО ВРЕМЕ НА ТОВАРО-РАЗТОВАРВАНЕТО СЪОТВЕТНО С ВИСОЧИНАТА НА РАМПАТА ОСТАВАТ В ГОРНАТА ВИСОКА ЧАСТ.СЛЕД КРАЯ НА РАБОТАТА,КОГАТО РАМПАТА ЗАЕМЕ ЛЕГНАЛА ПОЗИЦИЯ КОЛЕЛЦАТА ПОМАГАТ ЗА ПРЕМЕСТВАНЕТО И НА ДРУГО МЯСТО.